Japonská automobilka Toyota by mohla tratit za poslední čtvrtletí 2008 a první čtvrtletí 2009 okolo 1,7 miliardy dolarů (asi 150 miliard jenů), čímž by snížila svůj roční zisk až o 80 procent.

Nový monopost stáje formule 1 Toyoty s označením TF107. Automobilka přitom ještě v listopadu předpovídala, že se její provozní zisk za poslední fiskální rok navýší o 74 procent na 600 miliard jenů.

Společnost kvůli ztrátě zavede úsporná opatření, ale podle vlastních slov nehodlá odstoupit z Formule 1. Automobilky Honda, Suzuki a Subaru totiž oznámily, že kvůli recesi hodlají šetřit a odstoupí tak z Formule 1.

"Udržet se na stejné úrovni ale nebude vůbec jednoduché," dodal k rozhodnutí šéf Toyoty Kacuakiho Watanabeho.

Čtěte také:

Toyota je ve ztrátě poprvé od roku 1941

Zvýšení kurzu japonského jenu o 20 procent vůči dolaru a o 38 procent vůči euro k tomu zredukuje zisk z exportu. Toyota provozní ztrátu nezažila od roku 1941, kdy se takovéto statistiky začaly zaznamenávat.

toyota_logo_192x128.jpgNejvětší odbytiště automobilky - tradičně již Spojené státy - zažívá za posledních 30 let největší pokles ve chvíli, kdy spotřebitelé kvůli recesi příliš neutrácejí.

Toyota v reakci na to snížila manažerům vánoční prémie o 10 % a zrušila Američanům 3 000 námezdních prací.

Za druhé a třetí čtvrtletí 2008 Toyota tratila v Severní Americe okolo 34. miliard jenů. "Nepředpokládali jsem, že se to takhle vyvine. Ale nikdy neříkej nikdy," komentoval to vicepresident Toyoty pro Severní Ameriku Jim Wiseman.

Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.

  • Veškerý obsah HN.cz
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Ukládejte si články na později
  • Všechny články v audioverzi + playlist