Hlavním faktorem, který ovlivňuje volbu hlavního nákupního místa pohonných hmot, je samozřejmě kombinace kvality a ceny nabízených pohonných hmot. Kvalita paliva je silně nadprůměrně důležitá pro zákazníky společnosti Shell, naopak cena pohonných hmot je silným faktorem pro zákazníky čerpacích stanic maloobchodních řetězců Makro, Tesco, Globus nebo Hypernova.

Výraznou roli při výběru čerpací stanice hrají pro české řidiče ovšem také doplňkové faktory, jako je např. čisté prostředí, rychlost obsluhy a příjemný personál. Zákazníci, kteří na čerpacích stanicích nakupovali během posledních šesti měsíců, byli vyzváni, aby ohodnotili tyto čerpací stanice z hlediska 12 sledovaných kritérií. Nejlepší průměrnou známku ze všech faktorů mají čerpací stanice Shell a OMV.

Když rozhoduje cena

Jako své hlavní nákupní místo pohonných hmot jmenovala více než polovina řidičů jeden ze tří největších řetězců v zemi: Shell, Benzinu nebo OMV. Preference čerpacích stanic Shell a OMV jsou přitom výraznější u mladších věkových kategorií.

Relativně velmi dobré postavení má ovšem také specifická skupina provozovatelů čerpacích stanic - řetězce hypermarketů. V České republice jsou provozovateli těchto čerpacích stanic řetězce Globus, Hypernova, Makro a Tesco. Jako své hlavní nákupní místo pohonných hmot uvádí tyto řetězce již téměř 25 % řidičů. V roce 2002 tu přitom bylo pouze 17 takovýchto čerpacích stanic, nyní se celkový počet vyšplhal na 63. Množství těchto provozoven průběžně stoupá a i nadále by jich mělo přibývat. Téměř žádný z tradičních prodejců přitom není schopen konkurovat cenám těchto čerpacích stanic, které prodávají pohonné hmoty s minimální marží.

Vlastní síť čerpacích stanic připravují i družstva COOP. Na svých vlastních benzinkách chtějí nabízet jen nejprodávanější benzin Natural 95 a naftu. Pohonné hmoty nabídne zákazníkům až 70 prodejen, 7 by mělo být v provozu už letos.

Doplňkový prodej

Více než polovina zákazníků nakupujících doplňkové zboží v prodejnách u čerpacích stanic uvádí, že se zde zastavuje nakoupit přesto, že nepotřebuje doplnit pohonné hmoty. Řidiči na prodejnách čerpacích stanic nejčastěji nakupují teplé nápoje, bagety, studené nealkoholické nápoje a noviny a časopisy. Za doplňkové zboží přitom průměrný zákazník utratí více než 70 Kč. Největší podíl z této částky připadá na cigarety, následují nealkoholické nápoje, bagety a také sladkosti. Mezi nealko nápoji hrají hlavní roli kolové nápoje, neochucené vody a energetické nápoje. Mezi sladkostmi dominují čokoládové tyčinky a sušenky.

Nákup doplňkového zboží na prodejnách čerpacích stanic je do značné míry impulsivní. Jen 65 % nakoupeného zboží má řidič naplánováno již před příjezdem na čerpací stanici. Dokonce i zákazníci, kteří pouze nakupují v prodejně, ale nečerpají pohonné hmoty, plánují nákup zboží jen o málo více, než zákazníci, kteří také čerpají palivo. Prvním místem, kde zákazníci po vstupu do prodejny vybírají zboží, je nejčastěji chladicí regál podél stěn.

Zdroj: Studie Petrol Station 2009, Incoma Research


Investice do reklamy

Všechny čerpací stanice dohromady investovaly v loňském roce do reklamy něco přes 100 milionů korun (116 mil. Kč). Většina z toho však připadá na top 5 v čele s duem Benzina a Shell. Nadlinkovou komunikaci standardně používají ještě Agip, který pohltil síť Esso, OMV a Lukoil, což je bývalá síť Jet. Komunikační význam ostatních sítí je zanedbatelný.

Z hlediska použitých médií se v televizi objevily spoty Benziny, Shellu a Lukoilu. Za zmínku stojí vysoký podíl rozhlasové reklamy, u několika sítí (Shell, Agip, OMV) běžně přesahující výši 10 milionů korun ročně. Nezanedbatelný je rovněž podíl venkovní reklamy.

Zdroj: TNS Media Intelligence


Kam?

Nejvíce motoristů (ve smyslu konečného spotřebitele) patrně stále jezdí ke staré dobré Benzině, alespoň pokud by člověk usuzoval podle odpovědi "nakupuje nejčastěji" z šetření MML-TGI společnosti Median. V přepočtu na populaci je to více než milion lidí. Na druhém místě je s necelým půl milionem Shell a na třetím se 400 tisíci věrných motoristů OMV. Pokud se podíváme na zákazníky celkem (nakupuje nejčastěji + nakupuje občas), pak Benzina má asi 1,5 milionu zákazníků, Shell necelý milion a jen o pár desítek tisíc méně OMV. Tato trojice si mezi sebe ponejvíce (více méně rovným dílem) dělí i nejbonitnější zákazníky s nejvyšším sociálním postavením (ve výzkumu se prozatím dostatečně nepromítá spojení Agipu a Essa).

Doprovodné služby

Motoristé kromě čerpání pohonných hmot a nákupu doplňkového sortimentu v hojné míře využívají i typické doprovodné služby čerpaček. Přes 2 miliony si jich běžně hustí pneumatiky a přes 1,5 milionu si sem jezdí umýt vůz. V obou případech je to výrazně více, než kolik si jich zde kupuje např. nápoje (800 tis.), potřeby pro motoristy (700 tis.) nebo tisk (700 tis.).

Zdroj: MMLTGI 2008, 1.-4. kvartál

Pro koho

V počtu čerpacích stanic na hlavu patříme v rámci Evropy k lídrům, a to se 3,5 pumpy na 10 tisíc obyvatel (tedy cca 3,6 tisíce čerpacích stanic). Podle odhadů se přitom zhruba polovina výtoče realizuje na asi tisícovce značkových sítí. V prodejích vede v souhrném poměru 2 : 1 nafta nad benzinem, mezi osobními vozy je tento poměr opačný. V České republice je přitom registrováno přes 7 milionů všech typů vozidel, přičemž asi 4,5 milionu tvoří osobní automobily.

Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.

  • Veškerý obsah HN.cz
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Ukládejte si články na později
  • Všechny články v audioverzi + playlist