Takto by podle projektantů firmy SUDOP Praha mělo vypadat nové vysokorychlostní spojení Prahy s Berounem, které má být současně zárodkem vysokorychlostní trati z Prahy do Norimberku. Stát ale musí hledat novou lacinější variantu, protože na plánovaný 25 kilometrů dlouhý tunel za 46 miliard korun se Brusel zdráhá dát peníze. A stát na něj sám nemá.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení