Zrození automobilu, který měl navázat na úspěšný lidový rozhlasový přijímač, oznámil Adolf Hitler 15. února 1936 při zahájení berlínského autosalonu. První vozy Volkswagen ale z továrny vyjely až v dubnu 1939 a do začátku války jich vzniklo jen 210. Poté přešla továrna na válečnou výrobu - do roku 1945 vyrobila přes 50 000 terénních "kübelwagenů" a obojživelných "schwimmwagenů". Po skončení války byla poškozená továrna ve složité situaci, o její vybavení mělo v rámci reparací zájem několik automobilek z vítězných států. Nakonec ale zůstaly stroje na svém místě a už v roce 1945 se pod britským patronátem mohla rozjet výroba. Poslední z více než 21,5 milionu brouků vyjel z bran mexické filiálky Volkswagenu až v roce 2003.
Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
