Moderní vlaky a plně automatizované metro bez řidiče na lince D? To může být budoucnost pražského metra. Pro plánovanou linku, která povede z náměstí Míru do Písnice, je firma Siemens připravena nabídnout komplexní řešení na míru. "Na trase D by mohly jezdit plně automatizované průchozí soupravy bez strojvedoucího tak, jak je to již běžné v mnoha evropských městech,“ řekl Jan Maj, ředitel divize Mobility. Jako výchozí platformu chce Siemens využít aktuální koncept firmy – metro Inspiro. Tyto vlaky si nyní objednala i Varšava pro své metro.
Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
