V dubnu jsme se loučili s Ferdinandem Alexandrem Porschem, autorem slavné 911. O pouhý měsíc později zemřel Carroll Shelby, tvůrce neméně legendární AC Cobry. A v noci na úterý svět přišel i o Sergia Pininfarinu, muže, jenž zanechal svůj otisk na ikonách typu Ferrari F40, F50 či Enza.
V současné době můžeme jen spekulovat, jak by vypadal automobilový design, kdyby se 8. září 1928 nenarodil v Turíně Sergio Farina. Italský stylista totiž za více než 50 let, kdy stál v čele rodinné firmy, navýšil výrobní kapacitu z 524 vozů ročně na neuvěřitelných 53 000.
V roce 1964 nechal dokonce vybudovat vůbec první plnohodnotný větrný tunel na testování aerodynamiky aut na Apeninském poloostrově. Po zásluze tak byl v roce 2005 dekorován prezidentem Carlo Azeglio Ciampim na doživotního senátora.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení