Ceny pojistek pro motoristy začaly růst. Nejvíce si připlatí špatní řidiči

Polovina listopadu zůstává pro řadu motoristů termínem, dokdy lze vypovědět smlouvu o povinném ručení. Podle odhadů byla totiž zhruba pětina těchto smluv uzavřena 31. prosince a zákon je klientům pojišťoven umožňuje vypovědět o šest týdnů dříve. Pokud tento termín promeškají, smlouva se automaticky prodlouží o rok.

Při rozhodování, zda zůstat u stávající pojišťovny, nebo ji změnit, by již měli mít klienti k dispozici předpis pojistného na příští rok, který pojišťovny posílají dva měsíce před termínem, k němuž lze ukončit smlouvu.

Zákazníci pojišťoven musejí podle odborníků počítat s tím, že pro řadu z nich bude povinné ručení dražší. Obdobné je to v případě havarijního pojištění, které pojišťovny často nabízejí společně s povinným ručením. Dosavadní všeobecný pokles cen obou pojištění je tak nejspíš u konce.

"Domnívám se, že cenová válka pojišťoven, která stlačila ceny povinného ručení a havarijního pojištění výrazně dolů, pomalu končí," říká výkonný ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora. Cena pojistek pro motoristy se má podle jeho názoru začít zvyšovat. Síkora nepředpokládá, že by tento růst vyrovnal přibližně čtvrtinový propad cen od roku 2006, domnívá se však, že se mohou postupně dostat na úroveň let 2009–2010.

Podle člena vedení Asociace českých pojišťovacích makléřů a místopředsedy představenstva firmy Insia Ivana Špirakuse již také některé pojišťovny ceny pojištění vozidel mírně navyšují.

"Nejde o jejich plošné zvyšování pro všechny klienty, ale spíše diferenciaci, hledání  'bezpečných' klientů a snahu odradit pomocí vyšší ceny pojištění ty ' nebezpečné'. Nelze přesně předpovědět, o kolik procent mohou ceny vzrůst. Vzhledem k jejich kumulovanému poklesu za poslední tři roky ale odhaduji, že může jít v průměru zhruba o 5–10 procent. U řidičů a vozidel s vysokými škodami očekávám, že to bude výrazně více," uvádí Špirakus.

Také Jaroslav Daňhel z katedry bankovnictví a pojišťovnictví Vysoké školy ekonomické soudí, že cenová válka skončila, protože všechny pojišťovny zvedají tarify. "Snaží se hlavně udržet dobré řidiče, kteří jezdí bez nehod a díky tomu platí nižší povinné ručení," upozornil Daňhel.

Tabulky, které srovnávají ceny povinného ručení a havarijního pojištění u jednotlivých pojišťoven, najdete v úterních HN.