Miroslav Trnka (43) v roce 1995 nastoupil jako asistent do tehdejší společnosti SSŽ (dnes EUROVIA CS). Po dobu svého působení u firmy prošel pozicemi stavbyvedoucí, vedoucí sektoru, provozně-obchodní náměstek závodu a ředitel závodu Pardubice. Působil na velkých železničních projektech, jako byla stavba Zábřeh – Krasíkov. V posledních letech se zasadil o železniční aktivity EUROVIA CS v Litvě.
Vystudoval vysokou školu VÚT v Brně, kde se zaměřil na obor konstrukce a dopravní stavby.
Miroslav Trnka je ženatý a má dvě děti.
Na pozici ředitele závodu Železniční stavby Miroslava Trnku nahradí dosavadní provozně-obchodní náměstek Michael Gelo.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
