HN - Budoucnost železnice - rubrika: Budoucnost železnice

Vyšší kapacita a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší...

Přestavba železničního uzlu Brno zásadně změní způsob, jakým se lidé ve městě a jeho okolí pohybují

Přestavba brněnského železničního uzlu má přinést vyšší kapacitu a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší návaznost spojů...

▪ 6 min. čtení

„Vlaky budou v budoucnu řízené online. V reálném čase budou dostávat...

BeNative

Strojvedoucí uvidí i místa, do kterých dnes jede naslepo, říká Martin Bajer z TTC Marconi

Moderní železnice potřebuje extrémně spolehlivou, nízkolatenční a bezpečnou komunikaci. Současný komunikační systém pro mobilní aplikace...

▪ 7 min. čtení

„Při obnově a modernizaci vozového parku se již upouští od tradičních...

BeNative

Bateriové vlaky se v provozu osvědčily, říká Tomáš Ignačák ze Škoda Group

Škoda Group má za sebou úspěšný rok. Nové kontrakty dosáhly 38 miliard Kč a roste zájem i o bateriové vlaky, které se stávají klíčovým řešením...

▪ 6 min. čtení

Advertorial

Železniční infrastruktura potřebuje víc než jen nové stroje

Česká i evropská železnice prochází historicky největší vlnou modernizace. Rostoucí počet cestujících, ambiciózní klimatické cíle a tlak na...

9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení

Moderní výroba kolejových vozidel vyžaduje značení, které přežije extrémní...

Advertorial

GS1 a Brady: Digitální revoluce na kolejích vyžaduje extrémní odolnost

Drážní průmysl prochází bezprecedentní transformací. Požadavky na bezpečnost, prediktivní údržbu a absolutní dohledatelnost každého komponentu...

9. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení

Dopad veletrhu je reálný. České firmy jsou v řadě oblastí na špičce a právě...

BeNative

Železnice láká nové hráče i mladou generaci. V Ostravě se znovu ukáže její budoucnost

Veletrh Rail Business Days letos znovu přivítá téměř 140 vystavovatelů a stále silnější zahraniční účast. „Chceme propojovat firmy a...

▪ 6 min. čtení

Hračka za milion může mít hodně podob. Tenhle vyřazený motorák po Českých...

Unikátní doba na nákup: České dráhy rozprodávají vlaky, na kterých si desítky let zakládaly. Má smysl uvažovat o koupi?

Každý rok jsou jich k mání desítky, někdy i nižší stovky. Starší vlaky po Českých drahách – lokomotivy, vagony, motorové vozy. Co má ještě na...

9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení

Vlakotramvaj na obzoru – tahle cesta bude mít ještě spoustu překážek.

Slovo pro letošní rok: vlakotramvaj. V době, kdy už to tady nikdo moc nečekal

Ty dvě akce se sešly úplnou náhodou a s trochou nepozornosti si je člověk může snadno splést. Nejdřív to byla modrá vlakotramvaj firmy AŽD....

9. 6. 2026 ▪ 7 min. čtení

Problém železnice: peníze dosud nebyly problém. Ministr Bednárik vysvětluje, proč začíná přehřátý trh chladit

České dráhy dluží zhruba 97 miliard korun. Loni tuhle výši zadlužení vysvětlovaly souběhem emisí dluhopisů s tím, že jednu emisi splatí letos na...

9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení

Nové bateriové vlaky Škoda Transportation mají „ozelenit“ regionální...

BeNative

Hybridní vlaky budou jezdit do Liberce, Tanvaldu a Rumburku. Ušetří čas i emise na delších tratích

První čtyři bateriové vlaky v Česku už skoro rok pendlují po padesátikilometrové neelektrifikované trati mezi Ostravou a Veřovicemi. Pro...

▪ 4 min. čtení

Modernizace českých tratí se vyplácí. Pendolino je první jednotkou v běžném...

Česká železnice vstupuje do nové éry a zrychluje

Po letech modernizace tratí i vozového parku začínají České dráhy ukazovat, jak může vypadat železniční doprava budoucnosti. Na jih Čech...

23. 10. 2025 ▪ 3 min. čtení

Kriticky ohrožený druh. Nákladní vlaky s uhlím pro plzeňskou teplárnu ještě...

Možná nejtěžší úkol pro nového ministra: jak zlevnit železnici a udržet nákladní dopravu

Byl to jeden z těch momentů, kdy se sebelepší iluze dokonalého úspěchu bortí před očima a začnou se vkrádat nepříjemné otázky. Pro českou...

23. 10. 2025 ▪ 7 min. čtení

Nebourat. K petičnímu spolku se vloni přidala řada podnikatelů a filantropů,...

Vyšehradský most: memento začátku 20. století i odporu občanské společnosti. Železničáři most opraví, ale daleko složitěji

Ty tři ocelové oblouky spojují oba vltavské břehy 124 let a už to vypadalo, že budou muset ustoupit. Státní Správa železnic měla k projektu...

24. 10. 2025 ▪ 5 min. čtení

Vázat se na svoji firmu emočně? Zahazoval bych životní štěstí, říká nový pán jindřichohradeckých úzkokolejek

Může to být největší dopravní dobrodružství posledních let. A taky to tak vypadá. Podnikatel Albert Fikáček letos rozprodal velkou část své...

23. 10. 2025 ▪ 6 min. čtení

Elektromechanický brzdový systém. „Od té doby, co jsme tento systém poprvé...

Advertorial

Řešení DAKO‑CZ spojují digitalizaci a šetrnost k životnímu prostředí

Jak získávat online data z nákladních železničních vagonů, které nejsou připojeny ke zdroji elektrické energie? Ve společnosti DAKO‑CZ,...

10. 6. 2025 ▪ 7 min. čtení

Digitální železnice spojí pokročilé technologie s přínosem i pro...

Advertorial

Digitální železnice jako součást chytrých měst

Systém ATO dokáže převzít některé úkoly strojvedoucího. Například se dokáže automaticky rozjet, udržovat optimální průběh jízdy a potom i...

10. 6. 2025 ▪ 2 min. čtení

Globální trend. Švýcarský Stadler má padesátiprocentní podíl na evropském...

BeNative

V Česku je elektrifikovaná pouze třetina železničních tratí, ale máme připravena řešení

Švýcarsko lze považovat za vzor udržitelné železniční dopravy, a to nejen díky stoprocentně elektrifikovaným tratím. Naproti tomu v Česku je to...

▪ 7 min. čtení

Šéf českého Alstomu Dan Kurucz řídí českou pobočku od roku 2021, předtím byl...

BeNative

Vyrábíme vlaky s hybridním pohonem. Umějí jezdit na baterii i na vodík

V rychlovlaku se prý budou cestující cítit jako v letadle. Zrychlení i komfort v kabině budou na mnohem vyšší úrovni, než na jakou jsou...

▪ 6 min. čtení

Dál už bez drátů. V úseku s trakčním vedením se bateriový vlak nabíjí...

Bateriové vlaky zvedají na Ostravsku zájem o železniční dopravu. Počítají s nimi i další kraje

Nejhustší železniční síť v Evropské unii má Česko. Tuzemské obce propojuje více než 200 tisíc kilometrů tratí, jen zhruba třetina z nich je však...

10. 6. 2025 ▪ 5 min. čtení

#datavize

Vysokorychlostní tratě: v Česku se začíná kopat, ve světě jich jsou desítky tisíc kilometrů

V polovině tohoto století by se po Česku mohly prohánět rychlovlaky na 767 kilometrech tratí, po části z nich až 320kilometrovou rychlostí....

10. 6. 2025 ▪ 1 min. čtení