ČD plánují letos investovat do vozového parku až 20 miliard korun
České dráhy (ČD) plánují v letošním roce investovat do vozového parku až 20 miliard korun. Rozsah modernizace v příštích letech bude záviset...
26. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Téma: Vlak
Dostat se do řetězce evropského železničního obra Alstom je skoro nemožné. Český AMiT to vyřešil akvizicí špičkové firmy z Mnichova
S pomocí akvizic tvoří druhý fond Central Europe Industry Partners (CEIP) už několik let významného evropského dodavatele řídicích a...
1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Plzeňské Škodovce rostou marže. Zdvojnásobila provozní zisk i objem zakázek
Výrobce dopravních prostředků Škoda Group loni vydělal téměř miliardu korun čistého. Pro finanční skupinu PPF, jež plzeňskou firmu vlastní, je...
26. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rozhovor
Stroj na miliardy se zpomalí. Zlatá éra pro výrobce vlaků už potrvá jenom dva roky, odhaduje šéf plzeňské Škody Transportation
Výroba nových vlaků je v poslední dekádě dobrý byznys. A svůj díl na něm si ukrojila prostřednictvím Škody Transportation i skupina PPF. Jak...
19. 6. 2026 ▪ 10 min. čtení
Vlastní pokojíček ve vlaku. Komfortní německé vagony budou jezdit z východu Slovenska do Prahy – a je to zamotaný příběh
Noční vlaky z Prahy na východ Slovenska by měly od prosince nabízet i lůžkové vozy, které se úplně vymykají zdejším zvyklostem. Národní dopravce...
12. 6. 2026 ▪ 5 min. čtení
Přestavba železničního uzlu Brno zásadně změní způsob, jakým se lidé ve městě a jeho okolí pohybují
Přestavba brněnského železničního uzlu má přinést vyšší kapacitu a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší návaznost spojů...
▪ 6 min. čtení
Strojvedoucí uvidí i místa, do kterých dnes jede naslepo, říká Martin Bajer z TTC Marconi
Moderní železnice potřebuje extrémně spolehlivou, nízkolatenční a bezpečnou komunikaci. Současný komunikační systém pro mobilní aplikace...
▪ 7 min. čtení
Bateriové vlaky se v provozu osvědčily, říká Tomáš Ignačák ze Škoda Group
Škoda Group má za sebou úspěšný rok. Nové kontrakty dosáhly 38 miliard Kč a roste zájem i o bateriové vlaky, které se stávají klíčovým řešením...
▪ 6 min. čtení
Advertorial
GS1 a Brady: Digitální revoluce na kolejích vyžaduje extrémní odolnost
Drážní průmysl prochází bezprecedentní transformací. Požadavky na bezpečnost, prediktivní údržbu a absolutní dohledatelnost každého komponentu...
9. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Železnice láká nové hráče i mladou generaci. V Ostravě se znovu ukáže její budoucnost
Veletrh Rail Business Days letos znovu přivítá téměř 140 vystavovatelů a stále silnější zahraniční účast. „Chceme propojovat firmy a...
▪ 6 min. čtení
Unikátní doba na nákup: České dráhy rozprodávají vlaky, na kterých si desítky let zakládaly. Má smysl uvažovat o koupi?
Každý rok jsou jich k mání desítky, někdy i nižší stovky. Starší vlaky po Českých drahách – lokomotivy, vagony, motorové vozy. Co má ještě na...
9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
Slovo pro letošní rok: vlakotramvaj. V době, kdy už to tady nikdo moc nečekal
Ty dvě akce se sešly úplnou náhodou a s trochou nepozornosti si je člověk může snadno splést. Nejdřív to byla modrá vlakotramvaj firmy AŽD....
9. 6. 2026 ▪ 7 min. čtení
Problém železnice: peníze dosud nebyly problém. Ministr Bednárik vysvětluje, proč začíná přehřátý trh chladit
České dráhy dluží zhruba 97 miliard korun. Loni tuhle výši zadlužení vysvětlovaly souběhem emisí dluhopisů s tím, že jednu emisi splatí letos na...
9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
Německý parlament schválil záměr výstavby vysokorychlostní trati z Drážďan do Prahy. Cestu má zkrátit na hodinu
Němečtí poslanci ve čtvrtek jednomyslně schválili záměr na výstavbu vysokorychlostní trati mezi Drážďany a Prahou včetně takzvaného...
21. 5. 2026 ▪ 3 min. čtení
Na první pohled bizár, na druhý pohled boj o přežití lokálek. AŽD zkouší prosadit na železnici bateriovou tramvaj
V záplavě aprílových vtípků na sociálních sítích to nejdřív skoro zapadlo. Technologická společnost AŽD, která vyrábí hlavně sdělovací a...
14. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení
Český dodavatel železničních systémů AMiT získal významnou zakázku pro vlaky německého Siemensu
Pro českého dodavatele železničních řídicích a informačních systémů AMiT je německý výrobce vlaků Siemens jedním ze tří klíčových zákazníků...
14. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení
Čínští výrobci vlaků rozvracejí trh. U tendrů by měla být povinně aspoň půlka výroby z Evropy, říká architekt vzestupu Stadleru
Příběh Petera Spuhlera je výjimečný i na bohaté Švýcarsko. Když se koncem 80. let ženil, rodina jeho manželky měla po dědečkovi malou železniční...
12. 5. 2026 ▪ 10 min. čtení
České dráhy během jara odepsaly čtyři typy vozidel, které bývaly elitou. Firma dál mohutně nakupuje, dluží přitom skoro 100 miliard
Svůj vozový park mění České dráhy k nepoznání. Letos už rozhodly o odchodu čtyř typů, které v minulosti platily za „vlajkové lodě“...
7. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení
Velký úkol pro Tótha: změnit přístup Správy železnic k nákladní dopravě. Tyhle tři příhody ukazují, že to nebude snadné
Ten úkol byl jasný ještě dřív, než na Správu železnic v únoru 2026 nový šéf Tomáš Tóth nastoupil. Změnit přístup státní společnosti k nákladní...
6. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení
Nejsou jasné přínosy, zdroje financování ani dohody s okolními státy. Česko není připraveno na stavbu VRT, tvrdí kontrolní úřad
Česko zatím není připraveno na efektivní výstavbu sítě vysokorychlostních železničních spojení, kterou plánuje dokončit přibližně do roku 2050....
28. 4. 2026 ▪ 4 min. čtení