BeNative – partnerský obsah Škoda Group na veletrhu InnoTrans předjednala zakázky za miliardy korun Výrobce kolejových vozidel a trolejbusů Škoda Group má za sebou rekordní rok. V loňském roce dosáhl téměř miliardového zisku, získal nové... ▪ 5 min. čtení
Nelituju, říká po vzkříšení jindřichohradeckých úzkokolejek Fikáček. Na provoz si teď vydělají Je to jeden z nejzajímavějších podnikatelských i železničních příběhů posledních let. Jindřichohradecké úzkokolejky vypadaly, že míří k zániku.... 22. 10. 2026 ▪ 6 min. čtení
Železnici v EU mírně přibývá cestujících. Co si z toho vzít a proč to je dobrá zpráva jen zčásti? Vlaky obstarávají v Evropské unii 7,5 procenta přepravy cestujících. Ukazují to data Eurostatu za rok 2024, zveřejněná ve druhé polovině... 22. 10. 2026 ▪ 5 min. čtení
Chceme nové vlaky, ale půjde nakupovat donekonečna? Trh s vlaky může brzy narazit na limit, na který se zapomíná V posledních letech se z toho stalo univerzální heslo: chceme nové a modernější vlaky. Tohle heslo pohání i v Česku miliardový trh, na kterém se... 22. 10. 2026 ▪ 7 min. čtení
Radim Jančura Vysokorychlostní tratě udělají lidi šťastnější. Tak je konečně postavme Je draho. Lidé pracují hodně a často mají pocit, že z toho mají málo. A ještě k tomu tráví denně hodiny na cestě do práce místo toho, aby se... 1. 10. 2026 ▪ 4 min. čtení
Česko brázdí vlaky plné uhlí. Fosilní výroba se kvůli vysokým cenám elektřiny opět vyplatí České elektrárny a teplárny zažívají malou renesanci uhlí. Ukazují to mimo jiné i informace od železničních dopravců, kteří je zásobují.... 22. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ranní brífink Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu Železniční dopravce Leo Express letos na jaře s velkou slávou nasadil do provozu tři desítky let staré španělské soupravy Talgo. Kvůli velkému... 15. 9. 2026 ▪ 12:09 min.
Nábor stovek lidí, ale i nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na... 14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Dostat se do řetězce evropského železničního obra Alstom je skoro nemožné. Český AMiT to vyřešil akvizicí špičkové firmy z Mnichova S pomocí akvizic tvoří druhý fond Central Europe Industry Partners (CEIP) už několik let významného evropského dodavatele řídicích a... 1. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Plzeňské Škodovce rostou marže. Zdvojnásobila provozní zisk i objem zakázek Výrobce dopravních prostředků Škoda Group loni vydělal téměř miliardu korun čistého. Pro finanční skupinu PPF, jež plzeňskou firmu vlastní, je... 26. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
BeNative – partnerský obsah Přestavba železničního uzlu Brno zásadně změní způsob, jakým se lidé ve městě a jeho okolí pohybují Přestavba brněnského železničního uzlu má přinést vyšší kapacitu a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší návaznost spojů... ▪ 6 min. čtení
BeNative – partnerský obsah Strojvedoucí uvidí i místa, do kterých dnes jede naslepo, říká Martin Bajer z TTC Marconi Moderní železnice potřebuje extrémně spolehlivou, nízkolatenční a bezpečnou komunikaci. Současný komunikační systém pro mobilní aplikace... ▪ 7 min. čtení
BeNative – partnerský obsah Bateriové vlaky se v provozu osvědčily, říká Tomáš Ignačák ze Škoda Group Škoda Group má za sebou úspěšný rok. Nové kontrakty dosáhly 38 miliard Kč a roste zájem i o bateriové vlaky, které se stávají klíčovým řešením... ▪ 6 min. čtení
Advertorial Železniční infrastruktura potřebuje víc než jen nové stroje Česká i evropská železnice prochází historicky největší vlnou modernizace. Rostoucí počet cestujících, ambiciózní klimatické cíle a tlak na... 9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
Advertorial GS1 a Brady: Digitální revoluce na kolejích vyžaduje extrémní odolnost Drážní průmysl prochází bezprecedentní transformací. Požadavky na bezpečnost, prediktivní údržbu a absolutní dohledatelnost každého komponentu... 9. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
BeNative – partnerský obsah Železnice láká nové hráče i mladou generaci. V Ostravě se znovu ukáže její budoucnost Veletrh Rail Business Days letos znovu přivítá téměř 140 vystavovatelů a stále silnější zahraniční účast. „Chceme propojovat firmy a... ▪ 6 min. čtení
Byznys podle T. Lysoňka Nabídněte sami nejlepší jízdenku, neskrývejte zpoždění a přiznejte, když se nedaří. 5 tipů, jak udělat z Českých drah love brand Kolik? Tisícovku? Nedávno jsem se několikrát přeptával kolegyně, kolik že ji stála zpáteční jízdenka při rodinném výletu z Prahy do Plzně a... 26. 5. 2026 ▪ 7 min. čtení
Německý parlament schválil záměr výstavby vysokorychlostní trati z Drážďan do Prahy. Cestu má zkrátit na hodinu Němečtí poslanci ve čtvrtek jednomyslně schválili záměr na výstavbu vysokorychlostní trati mezi Drážďany a Prahou včetně takzvaného... 21. 5. 2026 ▪ 3 min. čtení
Tohle už není experiment. Tým z ČVUT sehnal investora a začíná do Česka vozit schválené vlakotramvaje Byl to vizionářský koncept: tak trochu tramvaj, která může jezdit i po železničních tratích. A tak trochu vlak, který může jezdit i po ulicích.... 22. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení
Český dodavatel železničních systémů AMiT získal významnou zakázku pro vlaky německého Siemensu Pro českého dodavatele železničních řídicích a informačních systémů AMiT je německý výrobce vlaků Siemens jedním ze tří klíčových zákazníků... 14. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení