Drahá ropa drtí hlavně letecké firmy

Drahá ropa drtí hlavně letecké firmy

ČSA zvažují vyšší příplatky k letenkám
Radost dělá ropa těžařům i ČEZ
České i zahraniční firmy doplácejí na konflikt mezi Izraelem a Libanonem a z toho plynoucí rekordně drahou ropu.
České aerolinie stále více připouštějí možnost, že zdraží palivové příplatky k letenkám.
"Jejich navýšení vzhledem k vývoji krize na Blízkém východě a značnému nárůstu cen ropy skutečně zvažujeme," říká mluvčí ČSA Jana Víšková.
Poplatky již dnes například u letů po Evropě dosahují zhruba pěti set korun. Firma je chtěla zvýšit v případě, pokud cena barelu ropy překročí pětasedmdesát dolarů. V pátek se cena přehoupla již přes 78 dolarů. ČSA zatím čekají, co udělají konkurenční aerolinky.
Kvůli situaci na Blízkém východě prodělávají i akcionáři amerických leteckých dopravců. Jejich akcie se za minulý týden propadly o devět procent. Podobně dopadly i evropské aerolinky Air France a British Airways.
Výrobce letounů Boeing včera oznámil, že očekává větší zájem o své letouny Boeing 787 Dreamliner. Ty jsou z větší části vyrobeny z lehkých karbonových vláken. Spotřeba letadel je proto nižší.

Komárek i ČEZ vydělají

Ropa a zemní plyn způsobují potíže i firmám z dalších oborů. "Náklady rostou dramaticky," přiznává například ředitel pro strategii chemicko-potravinářského koncernu Agrofert Jan Kadaník.
Těžké časy zažívají rovněž drobní dopravci. Ti na rozdíl od svých velkých kolegů nemají dlouhodobé smlouvy, kvůli konkurenci si nemohou dovolit zdražit a bojují o přežití. Benzín Natural 95 přitom od počátku roku zdražil již o 13 procent a nafta o osm procent.
V Česku ale existují i společnosti, kterým se zdražování ropy hodí.
Patří k nim Moravské naftové doly ze skupiny K&K Capital Group podnikatele Karla Komárka. "Jelikož prodáváme ropu za světové ceny, zdražování má na naše hospodaření pozitivní dopad. Umožní nám investice a expanzi do nových zemí," říká jeden z manažerů dolů Miroslav Jestřabík. Firma minulý týden oznámila, že investuje třicet miliónů dolarů do průzkumu těžby v Jemenu.
Rekordně drahá ropa by mohla prospět i energetickému gigantu ČEZ, odhaduje analytik Tibor Bokor z Wood&Company: "Když zdražuje ropa a plyn, roste zájem o všechny ostatní energie."

Cestovky škrtají Libanon

Na hospodaření tuzemských firem se podepisuje i samotný konflikt mezi Izraelem a Libanonem.
ČSA musely dočasně zrušit linku do libanonského Bejrútu. Zájezdy do oblastí nenabízí ani zhruba desítka cestovních kanceláří, které tam vozily turisty.
"Zájezdy do Libanonu jsme přestali prodávat. Několika klientům, kteří měli odletět, nabízíme posunutí termínu, výměnu za jiný zájezd nebo vrácení peněz," říká Iva Weisserová z cestovní kanceláře Blue Sky Travel. Cesty do Libanonu a Izraele kvůli válečnému konfliktu přestal nabízet Čedok i Fischer.

Důsledky drahé ropy

Kdo prodělává

Letecké společnosti. Akcie amerických aerolinek za týden klesly téměř o desetinu. Boeing oznámil, že začne vyrábět letadla s nižší spotřebou. České aerolinie zvažují zvýšení palivových příplatků.
Dopravní firmy. Nafta od počátku roku zdražila o osm procent. Menší dopravci nemohou kvůli konkurenci zdražit.
Majitelé akcií. Ceny ropy sráží akciové trhy na celém světě. Pražská burza minulý týden klesla o 3,7 procenta.

Kdo vydělává

Společnosti těžící ropu a plyn. Například Moravské naftové doly díky rekordním ziskům expandují do Jemenu.
Energetické firmy. Zvyšuje se poptávka například po elektrickém proudu.